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易彩娱乐彩票下载_公交司机竟要乘客开导航带路?上海代表:地面公交不能只是地铁的“配套”

2020-01-10 11:57:20 阅读:4728 调整字体

易彩娱乐彩票下载_公交司机竟要乘客开导航带路?上海代表:地面公交不能只是地铁的“配套”

易彩娱乐彩票下载,“地铁这张网络清清楚楚,公交网络,却似乎有点七七八八。”

今天下午,上海市十五届人大二次会议浦东代表团的全团审议会上,自诩“终于抢到话筒了”的施政代表,以飞快语速表达了她的困惑。

施政是上海浦东新区金高公共交通有限公司工会主席。她表示,近年来,上海强调地铁、公交“两网融合”,不少公交线路根据地铁线路进行了重新布局调整。但很多时候,这样的调整,被简化为“长线缩缩短,曲线拉拉直”。

“两网融合,首先要有两张网啊。”施政坦言,地面公交如不能独立成网,运送能力会成倍降低。而在她的日常经验中,目前的轨交+公交模式,并不能完全满足需求。

2018年,施政在参与“大调研”时就被不少“阿姨妈妈”围住追问,有没有公交线路能到东方医院?那么曙光医院呢?她发现,在老龄化程度不断提高的上海,老年人对公交出行的需求就没有得到充分满足。

“换地铁的话,老年人挤不挤得上去再说,光是进站下去走一段再上来,也是很考验体力的。”

她坦言,目前上海的公交路网密度仍显不足,特别是针对非主要道路,存在一些结构性的缺陷。“主干道上,已经挤死了,再搞公交车道,市民难免抱怨。真正的客流,其实在非主要道路上,在居民区、菜场、医院边上。”

在她看来,轨交、公交的“两网融合”,“不应该是站点和时间的对接,而应该是需求的梳理”。而重视公交路网的设计,亦会对整个城市交通体系发挥特别作用。

施政回忆,去年4月因为地铁故障,轨交龙阳路站曾有5万余名乘客滞留,公交企业迅速调派车辆前去疏散,却发现一个问题:驾驶员不认路了,结果还是靠乘客开着手机导航为司机带路,才完成了疏散任务。

“超大型城市的管理,需要面对很多复杂管理和变化,无论如何面对,有一条不会改变,就是不要把鸡蛋放在一个篮子里。”施政说,自己一直记得某次代表培训时听到的一句话:城市更新,不是让城市变得“更新”。

“城市交通的多样性,其实也保证了城市运行的安全性,保证了应对突发事件的能力。”她说。

栏目主编:张骏 文字编辑:朱珉迕 编辑邮箱:shzhengqing@126.com

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